中国就美国电动汽车补贴问题向世贸组织提起上诉

拜登政府推出的《通胀削减法案》中包含的拨款成为争议焦点

这似乎是一个悖论,但这只是中美两个世界超级大国相互对抗的贸易冲突的又一章。

3月26日,北京向世界贸易组织(WTO)上诉,反对美国对电动汽车的补贴。 该行动旨在“维护中国在电动汽车行业的利益。打着应对气候变化、减少碳排放、保护环境的幌子,(美国政府的这些补贴)实际上是以购买和‘使用原产于美国的商品或从某些特定地区进口为条件’的。” 简而言之,北京方面认为,拜登政府通过的《抑制通胀法案》存在“歧视性补贴”,这将导致一些来自中国的商品被排除在外。

美国法律提供数十亿美元的税收抵免,以激励电动汽车的购买,并鼓励各行业转变生产方式,使其变得“绿色”。 我们说,这似乎是一个悖论,因为中国工业本身,特别是与电动汽车相关的工业,历来被西方指责为在电池和电动汽车的发展方面有受到国家强力援助的优势。北京目前在全球市场中处于领先地位。

欧盟正在对中国电动汽车市场的倾销行为进行调查。 此举被中国当局定义为“纯粹的保护主义行为,将严重扰乱和扭曲全球汽车产业链”。