俄罗斯原油在二十七国之间造成不和
一方面是乌克兰,另一方面是匈牙利和斯洛伐克之间的拉锯战,后者不再从俄罗斯石油巨头卢克石油公司获得石油。基辅实际上“关闭了”前苏联“Druzhba”(友谊)管道的水龙头,大量廉价的俄罗斯原油通过该管道流向匈牙利和斯洛伐克的炼油厂,这实际上让东欧消费者“陷入困境”。
乌克兰对卢克石油公司的制裁激怒了布达佩斯和布拉迪斯拉发政府,两国政府于 7 月 22 日星期一向欧盟委员会发出了一封由两个东欧国家外交部长签署的联合抗议信,其中要求“敦促乌克兰全面恢复卢克石油公司石油在其领土上的运输。”布达佩斯和布拉迪斯拉发指责乌克兰违反了欧盟联合协议的条款,在该协议中,基辅“白纸黑字”地承诺不阻止通过其领土的能源运输。
匈牙利和斯洛伐克是内陆国家,与捷克共和国一起免受从俄罗斯陆路进口石油的禁令。匈牙利70%的进口石油来自俄罗斯,石油短缺已经开始推高汽油价格,对整个经济链造成巨大影响。
正如匈牙利外交首脑彼得·西雅尔托所言,一旦三天的最后通牒到期,该问题将被提交欧洲法院审理,而匈牙利在缺乏迅速有效的解决方案的情况下,将阻止所谓的“欧洲和平文书”向乌克兰提供任何新的付款,该文书是一种允许欧盟向非欧盟国家提供财政援助的金融“大锅”。为了满足基辅的国防和军备需求,布鲁塞尔在2022年至2024年期间通过这一金融工具筹集了超过60亿欧元。 3月份,在强大压力下,匈牙利接受了将上限再提高50亿欧元并设立专门亲乌克兰基金的要求。
到 2024 年底,俄罗斯通过乌克兰领土的天然气运输协议将到期,而乌克兰总统泽连斯基则宣布他“不打算续签该协议”,这将对通过乌克兰领土提供“蓝色燃料”饱受折磨的中欧和东欧造成严重影响。
与此同时,俄罗斯表示正在与所有相关方合作,确保通过“友谊”管道继续供应。正如俄罗斯负责能源事务的副总理亚历山大·诺瓦克所说,“俄罗斯希望继续通过‘友谊’管道向匈牙利、斯洛伐克和捷克共和国供应石油”。