德国汽车业数百家大小企业坠入危机漩涡中
德国和欧洲的汽车工业危机现在出现连锁反应:继大众集团之后,德国舍弗勒公司不仅专门生产汽车零部件,还专门生产航空航天和国防零部件,宣布“将被迫在欧洲裁员4700人,其中德国工厂裁员2800人”。该公司目前在全球拥有超过 120,000 名员工,其德国的10 个工厂和欧洲的另外 5 个工厂将受到影响。
在这种极端情况下,11 月 5 日星期二,德国总理奥拉夫·肖尔茨 (Olaf Scholz) 将再次会见财政部长克里斯蒂安·林德纳 (Christian Lindner) 和经济部长罗伯特·哈贝克 (Robert Habeck)(如图)。这是三位政治家继前一天举行峰会后的第二次会谈。正如肖尔茨总理办公室所宣布的那样,会谈的核心将是“政府联盟三党——社会民主党(SPD)、自由民主党(FDP)和绿党之间就共同经济和金融政治路线达成的协议以避免德国发生政治危机”。
在两次会议之间,哈贝克宣称德国政府“正在艰难前行”,而“过去几天对德国来说非常不利”。哈贝克在评论执政联盟面临的政治危机时指出,“鉴于乌克兰局势、美国大选和德国经济形势,这是政府失败的最糟糕时期。关键问题是,政府是否履行了上任时所承担的职责?我们有责任专注于手头的任务,我们迫切需要增长的动力。”
相反,对于撒赫拉·瓦根克内希特联盟(BSW)领导人萨赫拉·瓦根克内希特(如图)来说,德国政府“必须结束联盟党派之间的合作,并尽快举行新的选举”。瓦根克内希特表示,“本届政府再执政第四年将意味着德国经济发生不可逆转的剧变,并摧毁数百万人的繁荣。由于担心可能遭到选民的强烈反对并面临另一场竞选活动,该联盟推迟了自身的瓦解。财政大臣应该立即要求议会进行信任投票,为新的选举铺平道路,而不是等着看自由民主党能操纵多久。”
在这场政治和经济混乱中,肯定不乏完全出乎意料的转折点。据德国《图片报》报道,基督教民主联盟(CDU)和基督教社会联盟(CSU)之间的联盟,直到最近都是“加速能源转型”的主要支持者,正在准备一项“德国回归计划”,即在下次联邦选举中获胜时使用核能。
《图片报》在其页面上引用了一份由“基民盟-基社盟”议会团体起草的题为“德国能源议程”的文件,其主要目标是“大幅降低德国公民的电力成本”。
文件指出,“能源危机期间于 2023 年关闭核电站是联合党出于意识形态动机做出的错误决定。有必要继续进行第四代、第五代核电站和小型模块化反应堆(SMR)的研发”。
最后一刻做出的另一项决定涉及财政资金的使用,直到最近,这笔资金还打算用于美国英特尔公司在马格德堡的芯片工厂的建设(现已无限期暂停)。正如哈贝克宣布的那样,“这 100 亿欧元必须用于填补德国联邦预算的漏洞。”经济部长表示,“这百亿资金已分配给气候与转型基金以支持经济,但现在可以肯定的是,它们将用于减少预算黑洞”。
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