九月份欧洲汽车市场仍在增长。 欧盟新车注册量增长 9.2%(861,062 辆)。 这是连续第 14 个月出现的积极迹象,其中两个欧盟国家增长最显著,意大利增长 22.7%,法国增长 10.7%。
欧洲汽车制造商协会 ACEA 的数据显示,2023 年前 3 个月登记的汽车数量为 800 万辆,增长了 16.9%。 尽管如此,市场仍比新冠疫情前的增长减少了20%:2019 年 1 月至 9 月期间,注册量实际上为 1000 万。
在这三个季度中,所有主要欧盟市场都在增长:意大利(+20.5%)、西班牙(+18.5%)、法国(+15.9%)和德国(+14.5%),唯一的负面迹象是匈牙利( -3.2%)。
从动力来源来看,9月份纯电动汽车市场份额达14.8%,达127,149辆。 电动汽车销量连续第三个月超过柴油汽车,在市场偏好中排名第三,该市场销售的汽车中有 34.1% 为汽油动力(去年为 35.3%),而排名第二的混合动力汽车占据轿车市场份额为27.3%。
在电力领域,值得强调的是欧洲最大市场德国市场的下降(-28.6%),这可能与激励措施的减少有关。 然而,其他国家的表现弥补了下降:荷兰(+70.8%)、瑞典(+60.7%)和法国(+34.2%)。