MSC收购Italo 50%股份，欧洲首家多式联运运营商诞生
地中海航运公司已与意大利新旅客交通公司签署协议，购买于2012年创建的这一意大利高铁运输公司一半的股份，与意大利国家铁路形成市场竞争。
MSC（地中海航运公司）以 32 亿美元的交易收购了意大利新旅客交通公司（ Italo） 50% 的股份。Italo 是一家意大利公司，自 2012 年以来一直能够与 意大利国家铁路（Ferrovie dello Stato）竞争。 在未能入股 ITA 航空公司后，路易吉·阿庞特 (Luigi Aponte) 领导的这家运输巨头转向铁路运营商，目标是要将业务从高速客运扩展到货运服务。
由此诞生了欧洲第一家集游轮、货船、高速列车和长途巴士于一体的多式联运运营商。
MSC 是一家总部位于瑞士日内瓦的公司，是世界领先的货运航线管理公司，也是邮轮市场最大的参与者之一。 Italo 剩余 50% 的股份仍然由美国投资基金 GIP（全球基础设施合作伙伴）、Luca Cordero di Montezemolo、Isabella Seragnoli、Alberto Bombassei 和保险巨头 Allianz持有。
Italo是一家运营非常健康的公司，2022年实现7亿收入，EBITDA 2.25亿； 近期的战略是加强其船队建设，并在欧洲层面建立铁路、公共汽车（Italo最近收购了 Itabus）和游轮之间的综合运输网络。 从长远来看，MSC的目标是希望通过子公司 Medway和其控股的航空运输公司 AlisCargo Airlines 将这种整合扩展到物流和货运，Medway公司经营着意大利主要港口和该国主要物流中心之间的铁路连接（最近还收购了西班牙国有铁路运营商 Renfe货运部门50%的股份）。