两艘宇宙飞船的故事

2024年6月25日星期二，中国嫦娥六号太空飞行任务的官方媒体报道称，无人月球探测器已在中国北部的内蒙古自治区西子王着陆，船上携带了2公斤月球样本。这是人类历史上首次在月球仍然神秘的隐藏面收集到的。

这次太空任务是公开计划、宣布和宣传的，但与美国的行事风格相比，没有大张旗鼓，太空任务按照计划顺利进行。

几天前，即 6 月 21 日星期五，NASA（美国国家航空航天局）发布了一份关于波音 Starliner 的令人沮丧的声明，该飞机长期以来一直被视为美国国际空间站（ISS）货运飞行系统的合作伙伴。载有经验丰富、勇敢的美国宇航员巴里·“布奇”·吉尔摩和苏尼塔·“苏尼”·威廉姆斯的飞船的返程航班再次被推迟。

波音公司是这艘陷入困境的航天器的主承包商，该航天器已经服役了很长时间，目前波音正在与美国宇航局合作，继续解决首次飞往国际空间站期间出现的众多问题。 Starliner 的 28 个助推器中有 4 个因软件问题而出现故障。所有这些问题都应该得到解决。但第五枚运载火箭根本无法正常发射，波音/美国宇航局工程师公开承认他们不知道该怎么办。

此外，Starliner 上的两个氦气阀泄漏现已增加到五个。美国宇航局和波音公司仍然坚称，损失很小，无论发生在哪里，对返程航班上的宇航员造成的风险都很小。

第一批前往国际空间站的 Starliner 宇航员最多不会早于 7 月返回地球，比预期晚了近一个月。

6 月 5 日，当 Starliner 载有机组人员从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心升空时，该任务比计划晚了 7 年，并且超出预算 15 亿美元。这与埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 火箭发射形成了鲜明的对比。

迄今为止，SpaceX 项目拥有的资源仅是世界上最大的国防承包商之一、实力雄厚的波音公司的一小部分，但已成功进行了 50 次飞往国际空间站并返回地球的飞行。所有涉及无人机组人员和有效载荷的任务均成功、安全地完成。不过，SpaceX 2002 年才成立，经验完全不如波音。

在嫦娥六号的背景下，波音公司在笨重的Starliner上花费的数十亿美元的问题以及美国宇航局对它的持续使用更加引人注目。四年前，中国首次掌握了无人飞船成功软着陆所需的复杂程度，当时嫦娥五号成功着陆在我们熟悉的月球面向地球的一侧，收集了岩石样本，然后顺利成功将他们送回地球。

四年后，在今年2月，NASA决定通过奥德修斯任务重复嫦娥五号的成功。当然，这项任务事先就被广泛吹捧为仍被推迟的阿耳忒弥斯计划的胜利垫脚石，该计划将使美国宇航员在本十年晚些时候重返月球。嫦娥五号不仅要登陆月球表面，还要在未来四年内成功将岩石样本返回地球，这一优先事项却被忽视了。

但奥德修斯的事情并没有成功。航天器着陆后，其部分软件继续运行。然而，它倒在了一边——一个充满希望的版本声称它只是“倾斜”了——使得任何移动实验都变得不可能。更重要的是，如果这次任务是载人的话，机组人员就会死亡。

美国宇航局是一个繁琐、庞大的官僚机构，拥有多个办公室和数量惊人的项目，尽管其许多优先的无人任务仍在成功运行。

因此，在距离地球超过一百万英里的地方运行的詹姆斯·韦伯太空望远镜确实是一次胜利，它已经提供了一个宝库，记录了古代和以前从未观测到的星系和现象的记录，超出了之前所有的观测范围，而所观测到的现象证实了美国宇航局和美国关于宇宙结构的均变论模型的荒谬。

所有这一切仍然深深植根于 20 世纪 50 年代之前的射电望远镜和狭隘机械论的旧时代（想想艾萨克·牛顿，由阿尔伯特·爱因斯坦完善，没有什么比这更激进的了）。杰出的俄罗斯天文学家和理论家的工作完全被忽视，例如已故的谢尔盖·弗谢奇斯维亚茨基（Sergei Vsechsvyatsky），他几十年来一直领导苏联基辅天文台。美国科学家的知识还不足以鄙视和排斥他们。

然而，我们在这里看到的情况显然很不寻常。美国宇航局 (NASA) 在 1965 年通过双子座计划开创了直接、可靠的第二次载人发射进入近地轨道或停泊轨道的道路时遇到了巨大的问题。它尚未掌握安全、软着陆的艺术，而它在 1969 年至 1972 年看似毫不费力地完成了这一任务。

相反，中国正在缓慢而稳定地、仔细地、系统地、成功地掌握所有这些技术和工艺。

结论很明确：在新一轮人类在月球表面建立永久基地的竞赛中，中国将轻松超越美国，当然是到 2030 年，甚至可能更早，甚至可能在本十年结束之前。

造成这种情况的原因完全显而易见，造成这种现状的演变过程可以填满整个图书馆的书。但主要的问题是不可否认的，就像几代人以来一直拷问自己一样。

首先，过去50年来，美国偏离了保护国内工业和农业发展的道路，而这些发展可以提高该国广大人民的生活水平。相反，他们通过削减成本、工人、工资和生活水平，转向了对利润和金融体系中快速红利的崇拜。

在数以千万计的第三世界移民（无论是技术上合法的还是非法的）的推动下，美国劳动力的技术水平和受教育程度逐渐降低。而他却继续无情地愚弄自己。工程师、设计师、机械师和专业产业工人的能力不再受到重视，而且已经好几代人都没有受到重视：他们受到鄙视并被扔进垃圾堆。

其次，美国就像1846年废除《谷物法》后的工业化英国一样，寻求通过进口廉价食品来弥补，以在短期内支持其下层阶级、迅速消失的中产阶级和以前繁荣的熟练产业工人。让他们去麦当劳吃汉堡吧！如果法国王后玛丽·安托瓦内特能够从麦老鸭那里得到一个培根芝士汉堡来喂饱 18 世纪法国绝望的工人和农民，她就能再过几十年了。

第三，比尔·克林顿总统向世界贸易组织张开双臂，这是一场经济自杀行为，堪比 1860 年英国理查德·科布登的《普遍自由贸易法案》。相比之下，中国非常明智地采用了亚伯拉罕·林肯的保护主义-重商主义模式，以保护中国的利益。发展美国农业和国内工业，成为 1861-1865 年内战后一个世纪美国经济快速扩张和成功的基础。

我在 2012 年出版的《我们仍然必须如此》一书中探讨了这些方面，该书消除了有关普遍自由贸易的所有神话和教条。美国媒体上从来没有出现过一篇对我的书的评论，甚至没有一篇带有敌意的评论。

你可以放心地忽略我。但我们不可能忽视商业、工业、国防和资本积累法则的不可阻挡的运作。早在本世纪初，伦敦杂志《经济学人》至今仍崇拜伦敦金融城和华尔街的金融统治、自由贸易和自由帝国主义，它认识到世界工厂，也就是说，地球上工业产能的主要集中点已经不可逆转地从美国东北部所谓的铸造地区转移到了中国东南部。

那么，第四点也是要点。中国登月计划在2020年代太空竞赛中的成功和胜利已成定局且是必然的结果，正如美国在1960年代太空竞赛中的胜利也是定局一样。今天，中国和美国一样，拥有地球上最集中的人力、工业、科学、应用和技术资源。

Di fronte a queste scomode verità, i politici, gli amministratori e i leader industriali americani si rifugiano nella fantasia.

Chiunque abbia partecipato a una singola conferenza stampa della NASA e dell’industria spaziale, a un briefing del Dipartimento della Difesa o a un’audizione della Camera e del Senato su problemi di approvvigionamento industriale e militare, non può scrollarsi di dosso i miti morti e assurdi che impediscono il perseguimento di politiche realistiche sotto ogni aspetto. Manager, dirigenti e ingegneri sono selezionati per essere neri, asiatici, a pois, transgender, gay o preferibilmente una combinazione di tutti questi. La semplice regola secondo cui i fattori chiave nella selezione, assunzione e promozione dei dipendenti dovrebbero essere l’esperienza, la conoscenza e un track record di successo ha perso da tempo la sua rilevanza.

In tutti i settori di attività negli Stati Uniti, i dirigenti industriali di qualsiasi campo non hanno più il diritto di reclutare specialisti e lavoratori per se stessi. Ogni grande azienda ha il proprio dipartimento delle risorse umane (HR), composto da burocrati incolori e anonimi che gravitano su questo lavoro perché sono inutili in tutto il resto – e quindi inutili anche in questo. Pertanto, la capacità di mantenere il controllo della qualità e un nucleo elitario di lavoratori è limitata a una manciata di piccole aziende e progetti, che sono quindi sempre sotto pressione incessante per conformarsi a un dogma ideologico fallito.

Semplicemente non esiste una soluzione umana o un “atterraggio morbido” per questi problemi, così come probabilmente non sarà più possibile far atterrare con successo gli astronauti americani sulla Luna come parte del programma Artemis. E che debbano includere almeno una donna e una persona di colore è già scolpito nella pietra. Il successo della missione e la sua capacità di produrre risultati scientifici efficaci e applicabili verranno sempre in secondo piano rispetto a tale sessismo e razzismo inverso, folli e invadenti, politicamente corretti.

Infine, i giganteschi appaltatori della difesa americana non sono più onnipotenti, tanto meno competenti o sani di mente.

Sono completamente evirati dall’interno. Le loro donne, gravide di titoli MBA, ignoranti, poco pratiche, omosessuali, transgender asiatiche, afroamericane, diverse, inclusive, a pois, manager superficiali e leader di missione non sanno nemmeno scrivere correttamente il software e non hanno assolutamente idea di come affrontare tutto ciò che richiede chiodatura, saldatura, metalli, cablaggi, impianti idraulici, meccanica dei fluidi, un cacciavite o una chiave per serrare i bulloni.

La creazione di modelli dai kit di Meccano degli anni ‘50 è ormai un passato remoto. Finché si simula qualcosa in modo credibile sullo schermo di un computer – come nell’infinita serie di fantascienza americana Star Trek – sarà sempre sufficiente. Solo che nel mondo reale non funziona e non può funzionare.

Come ha scritto Isaac Asimov nel suo romanzo classico Trilogia della Fondazione, le cause del declino dell’impero sono su larga scala e non possono essere invertite facilmente, o addirittura non possono essere invertite affatto. Per gli Stati Uniti il momento è arrivato molto tardi e la mezzanotte è già suonata. E’ giunto il momento della resa dei conti.