Quello di Brăila sarà il secondo ponte sospeso più lungo dell’Europa continentale
罗马尼亚的布勒伊拉大桥即将落成,它将成为欧洲大陆“悬吊”大桥中第二长大桥。
布勒伊拉是罗马尼亚东部一个拥有 20 万居民的小镇,距离摩尔多瓦边境不远。 对于当地居民来说,多瑙河一直是一种经济资源,但也是一个地理限制,新桥的建立使当地居民能以快捷的方式去对岸,进而改变整个地区的流动性和发展。
Si potrà superare il fiume in 2 minuti conto i 45 che si impiegavano in precedenza
一座创纪录的桥
布勒伊拉桥跨度 1,120 米,是一座悬挂在多瑙河上的斜拉桥,允许大型远洋船只从桥下通过。 该大桥宽 31.7 米,由两座高 192.4 米的塔楼支撑。 车道宽 22 米,设有 4 条车道,包括紧急车道、自行车道和人行道。 与之前渡河所需的45分钟比,现在过河只需2分钟。 支撑跨度的两根支撑缆由18,000根钢丝组成,所用钢丝总长度达到38,000公里,只略短于地球的整个周长。
该工程由意大利Webuild公司领头的建筑联盟实施,工程还包括一系列配套项目,如建设36座小桥、两座高架桥、21公里的高速公路。
L’opera fa parte delle reti TEN-T continentali: reti transeuropee dei trasporti
目标:发展整个大区
每天将有 7,000 辆汽车通过布勒伊拉大桥。 该桥的建造关乎罗马尼亚图尔恰区和罗马尼亚整个东北部地区(包括多瑙河三角洲)的战略发展。 其独特性及其对经济发展的重要性使得该桥获得了欧洲大型基础设施运营计划(POIM)的资助。 该工程是大陆 TEN-T 网络(跨欧洲运输网络)的一部分,该网络是一系列综合运输基础设施,旨在统一市场,保证货物和人员的自由流动,并促进经济增长、就业和欧洲联盟的竞争力。