Continua a crescere il mercato dell’automobile nell’Europa occidentale. Da 12 mesi consecutivi le immatricolazione nell’area che comprende UE, EFTA e Regno Unito sono in crescita e a luglio 2023 sono state immatricolate 1.022.468 auto, con una crescita del 15,2%. I risultati dei quattro maggiori mercati dell’Europa continentale sono: Francia +19,9%, Germania +18,1%, Spagna +10,7% e Italia +8,7%.
Lo spiega l’ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) nel suo report mensile in cui si legge che da gennaio a luglio 2023 sono state vendute 6,3 milioni di auto nell’Unione Europea (+17,6%). I volumi sono tuttavia il 22% in meno rispetto allo stesso periodo del 2019 nonostante decisi miglioramenti nella supply chain: il mercato dell’auto è in lenta ripresa ma è ancora ben lontano dai numeri pre pandemia.
Cresce la percentuale di auto elettriche la cui quota è salita al 13,6% (115.971 unità) contro il 9,8% di luglio 2022: gli incrementi più importanti sono relativi a Germania (+68,9%) e Francia (+32,4%), ma il record spetta al Belgio con un notevole + 235,9%. L’ibrido supera il 31% delle immatricolazioni.
In crescita anche il numero delle auto a benzina (+ 5%, 304.903 unità) con una quota in diminuzione dal 39,3% al 35,8% rispetto a luglio 2022 e contestualmente calano le vetture equipaggiate con motori diesel (-9,1% a luglio con una quota di mercato che passa dal 17,9% al 14,1%) nonostante in alcuni Paesi si registrino aumenti, per esempio in Germania (+2,7) e in alcuni Paesi dell’Europa dell’est: Slovacchia (+36,1%), Romania (+19,8%).