Автомобильная промышленность: Хонда и Ниссан на пути к слиянию

Скоро на свет появится новый гигант автомобильного сектора. Две японские компании Хонда и Ниссан начинают переговоры о слиянии, как сообщают Блумберг и японская газета Никкэй.

Хонда и Ниссан являются вторым и третьим по значимости производителями в Японии соответственно и могут, если сделка состоится, работать в холдинговой компании, которая также будет включать бренд Митсубиси Мотор, основным акционером которого является Ниссан. Очевидно, что цель состоит в том, чтобы оптимизировать затраты и повысить конкурентоспособность в конкурентной борьбе с китайскими автомобилями в секторе, который сталкивается с беспрецедентными проблемами и переходом к электрификации. Если оно состоится, это будет крупнейшее слияние, когда-либо зарегистрированное в этом секторе, даже выше, чем операция стоимостью 52 миллиарда долларов, которая в 2021 году привела к рождению Стеллантис в результате слияния ФИАТ Крайслер и Пежо. В настоящее время у Ниссан серьезные проблемы: от объявленного плана крупного сокращения производства до возможного увольнения 9000 сотрудников. В марте 2024 года две компании уже подписали партнерство по разработке электромобилей, теперь проблемы Ниссан могут привести к углублению сотрудничества.

В результате группа сможет производить более 7 миллионов автомобилей, став третьим по величине производителем в мире, близким к уровню Фольксваген и не слишком далеко от Тойоты. Исполнительный научный сотрудник Исследовательского института «Иточу» Санширо Фукао объяснил Рейтеру: «Эта сделка выглядит скорее спасением для Ниссан, но сама Хонда не почивает на лаврах: денежный поток Хонды в следующем году обязательно ухудшится, а ее электрические транспортные средства ведут себя не очень хорошо».