Венесуэла может присоединиться к БРИКС уже в октябре 2024 года
Венесуэла, одна из самых богатых стран мира по запасам газа и нефти, объявила, что готова «внести свои углеводородные ресурсы в «портфель» группы стран БРИКС, к которому эта латиноамериканская страна намерена присоединиться как можно скорее». Как заявил заместитель постоянного представителя Венесуэлы при ООН Хоакин Перес Айестаран, «мы обладаем крупнейшими сертифицированными нефтяными ресурсами в мире, что добавится к корзине продуктов, которые БРИКС в целом сможет предложить».
Подтвержденные запасы природного газа, обнаруженные в недрах Венесуэлы, составляют астрономическую цифру в 6,3 трлн кубометров, что ставит страну на 6-е место в мире, а запасы нефти достигают примерно 305 миллиардов баррелей, что равно 17,5% всех мировых нефтяных ресурсов.
Айестаран вновь предположил, что вступление Каракаса в БРИКС «будет официально оформлено на следующем саммите глав государств Бразилии, России, Индии, Китая, Южной Африки, Египта, Эфиопии, Саудовской Аравии, Ирана и Объединенных Арабских Эмиратов». «Это будет абсолютно желанный шаг для Венесуэлы. Но даже если бы это было не так, мы продолжим продвигать наше предложение и наше обязательство быть активным игроком в этом новом мире», – подчеркнул дипломат. Он напомнил, что президент РФ Владимир Путин пригласил своего венесуэльского коллегу Николаса Мадуро на саммит БРИКС, который пройдет 23 и 24 октября в Казани (Россия).
Хорошие перспективы также у экономики Бразилии, одной из стран-основательниц БРИКС. По мнению Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), экономика Бразилии должна завершить 2024 год с ростом в 1,8%, а затем в 1,9% в следующем году.
В ежемесячном отчете ОПЕК подтвердила прогноз на 2024 год об «увеличении поставок жидкого топлива Бразилии на 100 000 баррелей в сутки, до 4,3 миллиона баррелей в сутки в среднем». Ожидается, что к 2025 году увеличение добычи на 180 000 баррелей в сутки обеспечит в среднем 4,5 миллионов баррелей топлива. По оценкам ОПЕК, Бразилия вместе с США и Канадой должна будет стать одним из «основных двигателей роста» мировых поставок топлива как в 2024, так и в 2025 году.