Санкции, введенные Западом в отношении России после начала вооруженного конфликта на Украине, а также соответствующие ответные меры и эмбарго со стороны Москвы, уже обошлись компаниям Европейского Союза более чем в 100 миллиардов евро. И хотя уже представлено немало планов мирного урегулирования, а число возможных посредников постоянно увеличивается, боевые действия становятся всё более ожесточёнными, и счет, который вынужден постоянно оплачивать европейский бизнес, рискует стать еще дороже.
Согласно анализу британской экономической и финансовой газеты Financial Times, «обзор годовых отчетов и бюджета за 2023 год 600 групп и крупнейших компаний в Европейском Союзе позволяет понять, что 176 компаний зафиксировали значительное обесценивание своих активов, рост расходов, связанных с необходимость перестраивать работу из-за значительно изменившихся обстоятельств деятельности, а также другие разовые расходы в результате продажи, закрытия или свертывания соответствующих операций в России».
Аналитики подчеркивают, что на данный момент – речь идёт лишь о «прямых финансовых потерях», а «суммарный показатель» не включает в себя косвенные макроэкономические последствия кровавого вооруженного конфликта, такие как рост затрат на энергоносители, удорожание логистики после взаимного закрытия для полётов воздушных пространств Европы и России и резкого роста цен на многие виды сырья.
Больше всего убытков, списаний и обременений, среди стратегических отраслей Европы понесли крупнейшие нефтегазовые компании. Согласно данным Financial Times, «такие гиганты, как British Petroleum, Shell и TotalEnergies сообщили о совокупных расходах на ошеломляющую сумму в 40,6 млрд евро». Однако британская газета отмечает, что эти огромные убытки были частично компенсированы значительной совокупной прибылью, которую крупные энергетические компании получили благодаря росту цен на нефть и газ.
Также отмечается, что убытки промышленных компаний, в том числе европейских автопроизводителей, полностью заблокировавших свой экспорт в Россию, один из крупнейших мировых авторынков, составили 13,6 млрд евро.
Тем не менее, похоже, все ждут лучших времён. Почти половина (504 из 1034) иностранных компаний, прекративших свою деятельность в России, предпочла «держать дверь открытой», чтобы иметь возможность вернуться, когда политическая ситуация позволит сделать это без проблем. По данным Йельского университета (США), многие компании – в первую очередь речь идёт об американском, британском и японском бизнесе – перед уходом из России предусмотрели право обратного выкупа собственных акций.