Забастовка на автомобильных заводах в США: Байден на стороне рабочих

Президент США Джо Байден встал на сторону рабочих в переговорах, провал которых привел к исторической забастовке, объявленной профсоюзом «Объединенные рабочие автомобильной промышленности» (United Auto Workers) 15 сентября.
По сообщениям газеты New York Times, Байден направил двух своих помощников в Детройт, чтобы убедить руководство автомобильных гигантов GM, Ford и Stellantis поделиться с рабочими частью своих прибылей.
«На протяжении многих поколений работники автопрома жертвовали многим, чтобы сохранить отрасль живой и сильной, особенно во время экономического кризиса и пандемии. Рабочие заслуживают получить справедливую долю от тех благ, которые они сами помогли создать», – пояснил президент США, подчеркнув, что хоть автопроизводители сделали рабочим «серьезные предложения», они все же должны пойти «еще дальше, чтобы гарантировать, что рекордные прибыли корпораций будут означать также и рекордные контракты для работников».
Поддержка профсоюзов – одна из «рабочих лошадок» Байдена: президент неоднократно подчеркивал их важнейшую роль в формировании среднего класса в США. То, что Байден встал на сторону работников автомобильной промышленности, вызвало негативную реакцию даже в самой Демократической партии, а его соперник Дональд Трамп столь же откровенно встал на сторону компаний, объяснив, что такими темпами у автопроизводителей не останется производственных мощностей да и рабочих мест, поскольку все производства переедут в Китай. До президентских выборов еще относительно далеко (5 ноября 2024 г.), но предвыборная кампания уже началась, и эта забастовка – прекрасный аргумент для противопоставления позиций двух основных претендентов.