Зеленая инициатива Japan Airlines: бесплатная одежда для пассажиров, путешествующих без багажа

Авиакомпания Japan Airlines выступила с поистине революционной инициативой под названием «Any Wear Anywhere» (дословно, «любая одежда где угодно»), направленную «на сокращение выбросов углекислого газа и максимальную защиту окружающей среды». Вот о чем речь. Знаменитая японская национальная авиакомпания предоставит пассажирам, которые присоединятся к инициативе и поэтому будут путешествовать без багажа, «весь набор одежды для разных стилей и сезонов, который можно будет найти в отеле, как только вы доберетесь до места назначения». По окончании пребывания одежда должна быть возвращена для переработки и повторного использования, как того требуют основные принципы экономики замкнутого цикла.

Как подчеркнул представитель Japan Airways, «первый экспериментальный этап рассчитан до августа 2024 года и продемонстрирует заботу, которую авиакомпания проявляет не только о своих клиентах, но и об окружающей среде, сокращая выбросы углекислого газа благодаря меньшему воздействию веса, перевозимого самолетами».

По предварительным расчетам японской авиакомпании, «каждые 10 килограммов меньшего багажа сократят вредные для окружающей среды выбросы примерно на 7,5 килограмма».

«Я очень люблю путешествовать и побывал во многих странах мира, но всегда боялся таскать с собой багаж или стирать вещи за рубежом», – сказал автор этой зеленой инициативы и директор Sumitomo Михо Мория. Эта японская компании занимается бронированием, доставкой и стиркой белья. «Когда я путешествую, для меня три самые важные вещи – это жилье, еда и одежда», – подчеркнул он. По его словам, «когда мы находимся за рубежом, отели и рестораны обеспечивают питание и проживание на месте, но не одежду. Почему нам приходится привозить одежду из дома?».

В 2021 году Japan Airlines заявила, что стремится «сократить выбросы углекислого газа почти до нуля к 2050 году», следуя аналогичной цели правительства Японии. Согласно плану, японская авиакомпания предусматривает постепенное внедрение топлива, произведенного из пластиковых отходов и кулинарных масел. Они должны достигать до  10% состава с настоящего момента до 2030 года, а полностью заменить его с 2040 года. Авиакомпания также намерена внедрить первый коммерческий самолет на жидком водороде около 2035 года.