Зеленая повестка дня: Германия отстает
Продажи электромобилей в стране падают. Группа Volskwagen решила сократить производство двух новых моделей электромобилей. Радикальное решение будет стоить многих рабочих мест.
Пока в России подержанные автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, не соответствующие строгим стандартам экологической безопасности, переоборудуют в электромобили, немецкий концерн Volkswagen принял решение сократить производство двух новых моделей электромобилей. «В первой половине 2023 года продажи двух самых последних моделей электромобилей ID.4 и ID.7, собранных на заводах группы Volkswagen в Эмдене, Нижняя Саксония, упали на 30% по сравнению с предыдущим периодом», – сказал Манфред Вульф, президент рабочего совета, местной газете Nordwest Zeitung. «Следовательно, – отметил Вульф, – фабрике в Эмдене придется уволить 300 из 1500 рабочих по временным контрактам».
По мнению аналитиков, «этот факт отражает не столько популярность автомобилей из Вольфсбурга, и не столько текущую покупательную способность немецких потребителей, сколько целый ряд глубинных процессов, которые ставят под вопрос ускоренное внедрение «зеленых» технологий не только в Германии, но, наверное, и во всей Европе».
Последние статистические данные о продажах автомобилей в странах Старого континента очень обнадеживают: по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года, за первые шесть месяцев 2023 года рынок вырос на 18%, а продажи составили 4,4 млн легковых автомобилей. Однако многие эксперты акцентировали внимание на том факте, что по сравнению с 2019 годом (годом до начала пандемии коронавируса) продажи в 2023 году даже упали на 23 процента. Что касается типа продаж, то на рынке по-прежнему преобладали бензиновые двигатели (37,5% продаж), 25% продаж приходилось на автомобили с гибридной тягой, а автомобили с дизельными двигателями занимали около 15% (-3% по сравнению с 2022 г.) европейского рынка. Продажи электромобилей выросли на 3%, поднявшись до 12,4% рынка.
А в Германии реализация зеленой повестки замедляется во многих фундаментальных аспектах. Помимо закрытия государственных программ финансового субсидирования, аналитики связывают это явление с невозможностью эксплуатации новых альтернативных источников электроэнергии в достаточном количестве. В этом контексте вспомнился эпизод документального фильма «Планета людей» американских режиссеров Майкла Мура и Джеффа Гиббса, в котором вновь в апреле 2020 года говорилось о «фальшивой зеленой экономике». В частности, Мур обнаружил, что зарядные устройства для «новейших» электромобилей с «нулевым» выбросом CO2 питаются от старой электростанции, работающей на ископаемом угле.
В своем выступлении 17 июня на 26-м Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге президент крупнейшей российской нефтедобывающей компании «Роснефть» Игорь Сечин осудил провал политики «хаотичного» зеленого перехода, вызванный непоследовательностью своей научной основы. По словам Сечина, «попытка осуществить стремительный зеленый переход привела ко многим катастрофическим последствиям для мировой экономики».
Наконец, все острее становится проблема утилизации электрических аккумуляторов, вес которых в электромобилях может превышать одну тонну. В настоящее время в мире нет надежной статистики относительно точного количества переработанных электрических батарей. Инвестиций в разработку ультрасовременных технологий переработки литиевых батарей мало, даже эксперты Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA) бьют тревогу: энергетический переход близок к тупику. В 2022 году инвестиции в размере 500 миллиардов долларов в процесс декарбонизации позволили ввести в эксплуатацию только 300 гигаватт альтернативных источников при минимальной потребности в 1000 гигаватт электроэнергии в год.
Эксперты агентства Irena в очень завуалированной форме признали тот факт, что текущий коэффициент полезного действия фотоэлектрических элементов и ветроустановок достиг физического предела и увеличить выработку возобновляемых источников энергии не удастся без большого научно-технического скачка.
По словам российского эксперта Сергея Савчука, «альтернативные источники энергии отобрали у исследователей и ученых, чтобы спешно поставить на пьедестал обязательного поклонения. В сложившейся ситуации логичнее было бы вложиться в коренное усовершенствование традиционных энергетических технологий и спокойно заняться новыми».