Китай: HP также покидает страну

Компания Хьюлетт-Паккард выбрала Таиланд своим новым направлением

Хьюлетт-Паккард, американская транснациональная корпорация по производству персональных компьютеров и другой электронной продукции, завершает процесс перевода своих дочерних компаний и производственных баз из Китая в некоторые другие страны Юго-Восточной Азии. Исход начался в январе 2024 года, когда Таиланд был выбран руководителями компаний «основной точкой для открытия новых сборочных заводов». HP объявила, что в Таиланде будет реализован проект по производству персональных компьютеров с искусственным интеллектом.

Еще одна страна, выбранная Хьюлетт-Паккард, – Сингапур, где компания нанимает инженеров и специалистов сборочной линии, которых постепенно переводят на работу в исследовательский и проектный центр HP на Тайване. В рамках политики «отмены» Китая, которого США считают «опасным и недобросовестным конкурентом», многие другие американские компании заявили о намерении вывести свои заводы из Китая. Кроме того, ситуацию усугубляют опасения военного конфликта между Пекином и островом Тайвань. Как пишет японское информационное агентство Никкей, многие годы HP «опиралась на свою китайскую цепочку создания стоимости», но теперь, из-за «запретов США на экспорт высокотехнологичных и инновационных чипов в Китай, компания Хьюлетт-Паккард также последует аналогичным действиям Делл, Эпл и Майкрософт».

За последние годы Таиланд совершил важную эволюцию из туристического центра в индустриальную страну. 7 августа южнокорейский автопроизводитель Хиундай объявил, что «инвестирует 28 миллионов долларов в производство электромобилей и аккумуляторов в Таиланде». Хиундай стремится повысить свою конкурентоспособность в гонке с китайскими производителями, лидерами, которые в настоящее время доминируют на рынках электромобилей в Юго-Восточной Азии. В этом контексте Хиундай уже начала перемещение заводов по сборке автомобилей в Бангкоке и некоторых других районах Таиланда.

Южнокорейский производитель рискует вступить в конфликт с такими громкими именами китайской автомобильной промышленности, как BYD и Great Wall, которые уже некоторое время производят электромобили в Таиланде и экспортируют их на многие рынки по всему миру. На заводы Таиланда приходится 55% всех продаж электромобилей в Юго-Восточной Азии.