В первой половине января 2024 года объем транзита через Суэцкий канал, соединяющий Красное море со Средиземным, сократился на 37%
Мировые судоходные компании подводят итоги атак хуситов на суда, следующие транзитом через Красное море. За последние 12 месяцев морские контейнерные перевозки через Красное море сократились почти на 30%. По результатам исследования платформы PortWatch Международного валютного фонда (МВФ), это стало результатом атак шиитского движения хуситов. Несмотря на присутствие военно-морской коалиции во главе с США, оно пускало ракеты по торговым судам у берегов Йемена. «Большая часть перевозок в Красном море – контейнерные, их объем сократился почти на 30%», – сказал региональный директор МВФ по Ближнему Востоку и Центральной Азии Джихад Азур. Он добавил, что «спад коммерческих перевозок ускорился в начале 2024 года».
Снижается также трафик через Суэцкий канал, один из основных источников дохода Египта. По данным PortWatch, «с 1 по 16 января 2024 года транзит через Суэцкий канал, соединяющий Красное море со Средиземным, снизился на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года».
Представитель Пентагона сообщил, что с 19 ноября мятежники-хуситы, контролирующие значительную часть территории Йемена, «совершили более 35 нападений на суда как в Красном море, так и в Аденском заливе». Хуситы объяснили нападения желанием помешать судам, связанным с Израилем, Великобританией и Соединенными Штатами, следовать вдоль берегов Йемена «в знак солидарности» с палестинцами сектора Газа, на территории которого идет война между Израилем и ХАМАСом.
Ракетные атаки хуситов нарушили морское сообщение в этой ключевой точке, через которую проходит до 12% всей мировой торговли. Нападения вынудили многих судовладельцев изменить традиционные маршруты. Чтобы избежать опасного участка, судам, следующим из Азии в европейские порты, приходится огибать Африку. Это существенно увеличивает транспортные расходы и время в пути. «Уровень неопределенности чрезвычайно высок. От развития событий зависит степень изменения бизнес-моделей, как по объему, так и по устойчивости», – заявил в заключение пресс-конференции Азур.