Красное море: танкеры российского Газпрома тоже изменили курс

Хуситы, проиранская йеменская группировка, не щадят никого. Несмотря на гарантии безопасности, предложенные России и Китаю военными лидерами Йемена, российский гигант нефтегазовой промышленности Газпром был вынужден направить свои газовозы для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) в Китай, избегая транзита через Суэцкий канал, а затем и через Красное море из-за участившихся нападений хуситов.

Как пишет авторитетная российская газета «Ведомости» со ссылкой на данные агентства морского навигационного анализа Kpler, новый маршрут российских газовозов пролегает вдоль африканского побережья и за мысом Доброй Надежды. «Смена маршрута через Африку увеличивает затраты на логистику для Газпрома, так как он длиннее в 1,5 раза», – пишет издание. Аналитики предупреждают, что в случае удара судна инцидент может привести к большим финансовым потерям для компании, учитывая дефицит таких судов. По оценкам экспертов, которых цитируют «Ведомости», затраты на транспортировку Газпрома выросли на 21 доллар за тысячу кубометров газа.

Между тем, 27 мая «Газпром» заявил, что продолжает отправлять в Европу по трубам 42,4 миллиона кубометров природного газа в сутки через ГИС «Суджа», расположенную на Украине. По словам представителя Газпрома, объем немного увеличился по сравнению с предыдущим днем: 26 мая компания поставила европейским потребителям 42,2 миллиона кубометров газа. Соглашение между Газпромом и Украиной о транзите российского газа истекает в конце 2024 года.