Генеральный директор известной компании по производству электромобилей Тесла Илон Маск забил тревогу. Без торговых барьеров китайские автомобильные компании завоюют глобальные рынки, «уничтожив» конкуренцию.
В 2023 году китайский BYD обогнал Теслу в рейтинге производителей электромобилей. Лидерство стало результатом агрессивных цен и очень широкого ассортимента. Но BYD также обогнал Фольксваген как самого популярного производителя в Китае, а в целом китайский автопром обогнал японский в качестве крупнейшего экспортера в мире.
«Китайские компании наиболее конкурентоспособны и добьются значительного успеха за пределами Китая, хотя много зависит от типа установленных тарифов или торговых барьеров. Они весьма хороши, – комментирует Илон Маск, сообщает Рейтер. – Если торговые барьеры не будут установлены, они уничтожат большинство других автомобильных компаний в мире».
Таким образом, снижение цен на Тесла, примененное Илоном Маском начиная с 2023 года, недостаточно, чтобы гарантировать конкурентоспособность крупнейшему западному производителю электромобилей. В нынешнем положении, объяснил сам Маск, дальнейшее снижение затрат невозможно. Однако в разработке находится новый недорогой автомобиль для массового рынка. Он будет называться «Redwood», но производство начнется не раньше середины 2025 года.
Акции Теслы с начала года потеряли более 15%, тогда как в 2023 году они удвоили стоимость. Компания Маска – единственная «крупная технологическая» компания, которая, похоже, спровоцировала обратный процесс: прибыль и выручка оказались ниже ожиданий и несмотря на агрессивное ценообразование, продажи выросли лишь на 37,7% против ожидаемого роста в 50%.