Новый Шелковый путь: соглашение между Китаем, Азербайджаном и Казахстаном о строительстве интермодального порта

Китай, Азербайджан и Казахстан подписали соглашение о создании совместной компании для строительства нового логистического центра, который будет использоваться для погрузки товаров в порту Баку, столицы Азербайджана на Каспийском море. Соглашение, являющееся частью инициативы «Пояс и путь» (BRI), выдвинутой председателем Си Цзиньпином, подписали генеральный директор азербайджанской портовой компании «Бакинский международный морской торговый порт» Талех Зиядов и председатель правления Нурлан Сауранбаев, Совет директоров АО «Казахстанские государственные железные дороги» и генеральный директор китайской компании «Строительство и эксплуатация порта свободной торговли Сиань» Юань Сяоцзюнь.

В настоящее время развитие торговых потоков между Китаем, Центральной Азией и бывшими советскими республиками Кавказа ограничено плохой портовой инфраструктурой Азербайджана, куда китайские товары поступают после пересечения Каспийского моря. Порт Баку, центральный пункт Транскаспийского международного транспортного коридора (TITR), который сам является неотъемлемой частью BRI, будет представлять собой жизненно важное связующее звено между Китаем и Европой, до Каспийского моря через территории бывших советских республик Средней Азии, а после Каспийского моря через территории Азербайджана, Грузии и Турции.

По этой причине новый проект предполагает развитие современной инфраструктуры интермодального грузового терминала на площади 40 га в порту Баку, который простирается на 400 га и расположен в 70 километрах от столицы Азербайджана. В настоящее время порт способен принимать суда Ро-Ро, паромы и общие грузы. Ожидается, что улучшение инфраструктуры в порту Баку, включая строительство нового контейнерного терминала, увеличит грузопоток и ускорит сроки доставки по этому важному торговому коридору.