Первая оценка европейской миссии «Аспис» в Красном море

Верховный представитель ЕС по единой внешней политике и политике безопасности Жозеп Боррель рассказал о действующей с февраля европейской миссии Аспис в Красном море. Она направлена на обеспечение безопасности морского судоходства через Суэцкий канал и Баб-эль-Мандабский пролив.

За менее чем два месяца отбиты 11 атак и сопровождено 68 судов «в соответствии с оборонительным мандатом Асписа. Это большие обязательства, в том числе, с точки зрения риска», сказа Боррель. Он уточнил, что миссия демонстрирует «волю и умение защищать интересы Европы и является примером способности ЕС обеспечивать безопасность на море».

Представитель Союза также пояснил, как кризис на Красном море влияет на грузовые перевозки. По этому маршруту проходит 13% мировых коммерческих перевозок. С тех пор, как хуситы начали атаковать торговые суда, стоимость доставки контейнера из Китая в Европу удвоилась. Это объясняется удорожанием страховых взносов, а также возросшими затратами времени и топлива на обход через мыс Доброй Надежды. Между тем, движение по Красному морю сократилось вдвое – с 70 до 35 судов в день.

Боррель предложил Ирану «проявить умеренность и использовать свое влияние, чтобы избежать эскалации». Про этом он пояснил, что не верит, что Тегеран имеет «полный контроль над решениями хуситов, которые довольно автономны».