Первый водородный поезд Италии будет в Ломбардии

Железнодорожный состав на водородных топливных элементах появится в Долине Камоника (Брешиа) к концу 2024 – началу 2025 года

Первый итальянский водородный поезд был представлен сегодня в Милане и в течение года начнет действовать в Ломбардии.

Поезд производства Alstom оснащен водородными топливными элементами, которые гарантируют транспортировку без выбросов загрязняющих газов, имеет запас хода 600 километров и сможет перевозить 260 человек.

Реально поезд запустят в период с конца 2024 года по начало 2025 года по маршруту Валкамоника в провинции Брешиа и соединит столицу провинции с Изео и Эдоло, важным узлом доступа к различным горным туристическим курортам в регионе.

Таким образом, линия имеет большое туристическое значение, а также местного общественного транспорта; водородные поезда заменят старые тепловозы. Этот вид транспорта начинает распространяться на неэлектрифицированных более мелких линиях. Поезда этого типа уже ходят с 2022 года в Германии, хотя в данном случае были обнаружены некоторые проблемы с точки зрения надежности.

«Это важный день не только для Ломбардии, но и для всей Италии: мы празднуем проект, который станет первопроходцем для всей страны, – объяснил Франко Лученте, министр по транспорту региона Ломбардия. – Инвестиции в водород демонстрируют, что для нашего региона цель технологической нейтральности является стратегической: мы полностью обновим железнодорожный парк к 2025 году экологически чистыми транспортными средствами с низким уровнем выбросов. Приверженность «зеленому» подходу должна включать в себя различные решения, от электрических до водородных».

Соглашение между FNM (Ferrovie Nord Milano) и Alstom предусматривает поставку Trenord (железнодорожному оператору Ломбардии) шести поездов на водородных топливных элементах с возможностью установки еще восьми.