За шесть недель профсоюз UAW побудил 45 000 рабочих забастовать против автомобильных гигантов США
Американский профсоюз металлистов United Auto Workers (UAW) объявил, что достиг соглашения с «Фордом» о продлении трудовых договоров. Это еще предварительное «соглашение»: оно будет передано рабочим, которые затем решат, ратифицировать его или нет. Но это, видимо, можно считать решающим шагом вперед после затяжной забастовки, продолжавшейся 6 недель.
«Я объявляю о важной победе в забастовке. Сегодня мы достигли предварительного соглашения с «Фордом», – сообщил лидер профсоюза Шон Фейн. – В течение нескольких месяцев мы говорили, что рекордные прибыли должны привести к рекордным трудовым соглашениям. Наша забастовка принесла плоды».
Пятнадцатого сентября 45 000 членов UAW, занятых на предприятиях крупнейших автопроизводителей Детройта – «Форд», General Motors и Stellantis (Chrysler), прекратили работу, требуя повышения зарплат и других льгот. Соглашение с «Фордом» стало первым соглашением в затяжном перетягивании каната между профсоюзом и производителями. Работники «Форда» немедленно вернутся к работе.
Джо Байден, который поддержал рабочих, радуется: «Я поздравляю UAW и «Форд» с тем, что они снова вместе после трудных и честных переговоров и что они достигли сегодня вечером исторического, хотя и временного, соглашения, – заявил президент Соединенных Штатов. – Это обернется рекордной прибавкой для работников автомобильной промышленности, которые многим пожертвовали, чтобы наша выдающаяся «большая тройка» автопроизводителей по-прежнему лидировала в мире по качеству и инновациям».
Для президента это – победа среднего класса, одной из основ общества в США. «Я всегда верил, что средний класс построил Америку, а профсоюзы построили средний класс, – пояснил далее Байден. – Это особенно верно для рабочих UAW, построивших образцовую американскую промышленность. Рабочая сила имеет решающее значение для структурирования экономики из середины и снизу – вверх, а не сверху-вниз».