Тысячи увольнений в Европе, Италия среди наиболее пострадавших стран

Беко Европа, контролируемая турецкой группой Arçelik, объявила о закрытии двух заводов в Италии и плане сокращения почти 2000 человек

Фауста Бергамотто

Экономический кризис ставит на колени крупнейшие промышленные производства в Европе и Америке. Холодный ветер массовых увольнений докатился и до Италии: компания по производству бытовой техники Беко Европа, ранее Whirlpool, приобретенная турецкой группой Arçelik, объявила о закрытии двух заводов в Италии, в Сиене и Комунанце (в провинции Асколи-Пичено), и план увольнения, который затронет 1935 работников из 4440 от общего числа сотрудников.

Это вызвало резкую критику со стороны итальянского правительства: заместитель министра бизнеса и «Сделано в Италии» Фауста Бергамотто (на фото) заявила, что исполнительная власть «предпримет все возможные действия, чтобы турецкая материнская компания изменила свою стратегию». Помимо прочего, правительство Италии намерено обеспечить соблюдение законодательства о так называемой «золотой власти», то есть свода итальянских законов, ограничивающих влияние иностранных инвесторов в компаниях и секторах, которые считаются стратегическими для страны.

Новые горькие проблемы также ждут рабочих в Германии и Великобритании: американская автомобильная компания Форд объявила, что 14%, или около 4000 рабочих и технических специалистов, сотрудников Форд в Европе будут уволены к 2027 году. Компания объяснила это решение «трудностями, связанными с производством и особенно продажей электромобилей», низким спросом со стороны европейских клиентов и политикой правительств Старого Континента по этому вопросу, которую руководство Форд считает непонятной и неэффективной. Наконец, историческая американская автомобильная компания страдает от конкуренции со стороны китайских электромобилей.

Ожидаемые в Европе увольнения коснутся чуть более 2% из 174 000 работников Форд по всему миру и в основном затронут Германию и Великобританию, где 2900 и 800 сотрудников будут уволены соответственно. В частности, немецкий автомобильный сектор переживает серьезный кризис: даже крупнейшая немецкая и европейская автомобильная компания Фольксваген планирует закрыть три завода в Германии.