Украина не разблокирует транзит российской нефти

Сейчас идет открытая торговая война между Украиной, которая окончательно заблокировала транзит российской нефти через свою территорию, с одной стороны, и Венгрией и Словакией, которые теперь рискуют столкнуться с масштабным энергетическим кризисом. Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что «санкции, введенные Советом национальной безопасности Украины против российской нефтяной компании «Лукойл» и ее экспорта, который до сих пор шел через Украину, не обсуждаются». С точки зрения украинского премьера, остановка транзита российской нефти «не представляет угрозы энергетической безопасности Венгрии, Словакии и Европы в целом». Шмыгаль подчеркнул, что «в этом вопросе есть полное понимание Евросоюза».

Крайне негативная реакция со стороны Венгрии и Словакии не заставила себя долго ждать. Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто призвал Еврокомиссию разъяснить, действительно ли она просила Украину прекратить транзит российской нефти в Венгрию и Словакию. «Европейская комиссия и ее президент Урсула Фон Дер Ляйен должны немедленно признаться: это Брюссель просил Киев приостановить транзит нефти? А если ответ отрицательный, то почему Еврокомиссия больше недели не предприняла никакой инициативы?», – задался вопросом Сийярто, выдвигая гипотезу, что за инцидентом стояли «ответные меры» Запада за независимую позицию и «миротворческие миссии». в Киеве, Москве и Пекине премьер-министра Венгрии Виктора Орбана, а также за твердое «нет» премьер-министра Словакии Роберта Фицо отправке военной помощи Украине.

«Брюссель молчит, несмотря на угрозу энергетической безопасности двух государств-членов, несмотря на явное нарушение соглашения об ассоциации ЕС-Украина», – подчеркнул Сийярто, по мнению которого «либо Комиссия ЕС настолько слаба, что не способна отстаивать фундаментальные интересы двух государств-членов ЕС против государства-кандидата, или весь вопрос возник не в Киеве, а в Брюсселе. Не украинским правительством, а Европейской комиссией, которая хотела шантажировать две страны, которые поддерживают мир и отказываются поставлять оружие Украине».

В свою очередь, премьер-министр Словакии Роберт Фицо, который разделяет позицию Будапешта относительно путей мира в российско-украинском конфликте, заявил, что «нефтеперерабатывающий завод словацкой компании «Словнафт» прекратит поставки дизельного топлива на Украину», если последняя немедленно не согласится на возобновление транзита российской нефти в сторону Словакии». НПЗ «Словнафт», чье дизельное топливо используется киевской армией для заправки танков и бронетехники, покрывает десятую часть украинского потребления.

Трещины в отношениях внутри ЕС, вызванные Украиной, которая также хочет вступить в НАТО, не могут не беспокоить Италию. Министр обороны Италии Гвидо Крозетто призвал европейские структуры избегать поспешных шагов, особенно в отношении партнерства Киева с НАТО. «Мы не можем себе позволить слишком быстро сделать слишком много шагов вперед в партнерстве между Украиной и НАТО», – заявил Крозетто во время брифинга в итальянском парламенте в день (1 августа), когда Киев получил первую партию американских истребителей-бомбардировщиков F-16. Как пишет агентство экономической информации «Блумберг» со ссылкой на анонимный источник, «Киев получил поставку нескольких самолетов», происхождение которых неясно. В 2023 году группа стран НАТО, в которую входят Дания, Нидерланды, Бельгия, Канада, Люксембург, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния и Швеция, обязались поставить Украине десятки F-16, чтобы справиться с абсолютным превосходством в воздухе со стороны российских вооруженных сил.

В Москве отреагировали на эту новость спокойно: «Скоро в российской столице будут обнаружены обломки F-16, а также обломки американских танков «Абрамс» и немецких “Леопардов”», – заявил представитель Кремля.