Пожар привлек внимание к слабой безопасности литиевых аккумуляторов
Уже давно известно, что литиевые батареи, используемые в электромобилях, чрезвычайно опасны и могут стать причиной пожаров и взрывов. Драматическая демонстрация все еще неадекватных и небезопасных технологий энергетического перехода прибыла в понедельник 24 июня из Южной Кореи, где в городе Хвасон, к югу от столицы Сеула, по меньшей мере 22 человека погибли в результате ужасного пожара, вспыхнувшего на заводе литиевых батарей, принадлежащего компании Aricell.
Многим десяткам пожарных потребовалось более четырех часов, чтобы потушить пламя. Помимо проблем с безопасностью литиевых электрических батарей, пожар поднял проблему иммиграции. Как писало южнокорейское информационное агентство «Рёнхап», погибшими в основном были иностранные граждане: 18 китайцев и один из Лаоса (национальность одного человека пока не установлена), при этом только двое из погибших были гражданами Южной Кореи. Еще три человека получили ранения, двое из них находятся в тяжелом состоянии.
Согласно результатам первоначального расследования, на которое ссылается начальник пожарной охраны Хвасона Ким Джин Ён, «возгорание было вызвано внезапным взрывом нескольких литиевых аккумуляторных элементов, расположенных на складе». Причина взрыва пока не установлена. На складе, занимавшем несколько этажей, находилось более 35 000 аккумуляторов, готовых к отправке на автозаводы по всему миру.
Завод компании Aricell, на котором работали около 100 человек, был одним из самых современных: построенный в 2020 году, помимо автомобильных аккумуляторов, он также собирал аккумуляторные батареи для различных видов электронной техники.