Вторая глава углубленного анализа роли порта Триест, обозначенного в стратегии, задуманной в Вашингтоне как тыл нового Западного фронта, способного отделить Европу от России. Вот почему намерения в первую очередь не коммерческие, а военные. Журнал «Limes» объяснил это перед войной на Украине...
Перед войной Limes опубликовал карту Европейского перешейка, на которой обозначена линия напряжения между Европой и Россией, протянувшаяся от Калининграда до Одессы
В июльском номере итальянского геополитического журнала Limes за 2021 год под руководством Лучо Караччиоло была опубликована основная карта Европейского перешейка (рис. 1), вдохновленная геополитическим аналитиком Мирко Муссетти, очень внимательным к военным аспектам, и нарисованная Лаурой Канали.
В том же номере журнала была процитирована многозначительная фраза Президента РФ Владимира Путина собравшемуся на пленарном заседании Парламента 21 апреля 2021 года высказыванию: «Надеюсь, никому не придет в голову мысль перейти красную линию с Россией».
Это было до начала вооруженного конфликта между Россией и Украиной.
Линия фронта, состоящая из Европейского перешейка, усеяна военными поселениями
«Красные линии» в геополитике определяют кратчайший фронт, способный защитить территорию или зону влияния Державы: ведь чем короче линия, тем она более защищена и тем меньше ресурсов необходимо.
Как можно видеть, российская красная линия соединяет российский эксклав Калининград (бывший Кенигсберг) на Балтике с российским «почти эксклавом» Приднестровья со столицей в Тирасполе и простирается до порта Одесса на Черном море, ныне контролируемый Киевом.
Перед ней проходит «Голубая линия» НАТО, которая соединяет польский Гданьск на Балтийском море с румынским городом Констанца на Черном море.
Это фронт Европейского перешейка, усеянный военными и ракетными объектами, построенными с 2004 года, года пятого расширения НАТО. Эта линия стратегических военных объектов была сформирована задолго до кровавых восстаний Евромайдана (2014 г.), которые привели к власти на Украине националистов.
В своем посте в Твиттере от 19 декабря 2021 года, за два месяца до начала российско-украинского конфликта, сам Мирко Муссетти прокомментировал: «Укрепление вблизи перешейка Европы началось задолго до Евромайдана (2014 года). Запросами к НАТО и США Россия стремится вернуть систему в баланс» (рис.2). Прекрасный аналитик понял ситуацию и публично дал понять, что шаткий баланс вот-вот рухнет, что, собственно, и произошло вскоре после этого.
Вот почему треугольник Триест-Гданьск-Констанца задуман как прежде всего военная логистическая стратегия
Как показано в предыдущей статье, в последние недели добавился новый элемент: намерение Атлантического совета сформировать «Треугольник Триест, Гданьск, Констанца – коридор №3», соединяющий «голубую линию» восточного фланга НАТО с портом итальянского Триеста на Адриатика как стратегический тыловой район военной логистики.
Таким образом, третий крупный порт будет добавлен в третьем море, Адриатическом, в соответствии со схемой Трехморья или Инициативой трех морей (3SI). Это функция военной логистики, которую Триест уже выполнял, например, в конце Второй мировой войны, обеспечивая транспортировку войск и военной техники союзников, предназначенных для оккупации Австрии и Центральной Европы.
Интересно рассмотреть восточный фронт НАТО, которому будет оказываться помощь из Триеста, с его военными объектами, расположенными вдоль Европейского перешейка: географическое понятие, малоизвестное итальянской прессе.
Перешеек – это более узкая полоса суши, соединяющая две большие территории, окруженные водой. Европейский перешеек – это территория, содержащая кратчайший оборонительно-наступательный фронт, который соединяет Европу, как мы привыкли ее понимать, с остальной частью Евразии: он проходит через Польшу и Украину по маршруту север-юг. Он состоит из обширных равнин, свободных от естественных препятствий, через которые всегда проходили вторжения на территорию России: в наше время вторжения Наполеона и Гитлера при поддержке Муссолини.
Триест станет тыловым портом Западного фронта
Две спаренные ракетные базы НАТО «Иджис Ашор» расположены симметрично на севере Польши (в Редзиково) и на юге Румынии (в Девеселу). Официально они являются оборонительными, и способны защищать воздушное пространство Европы, но вертикальные пусковые установки Lockheed Martin Mk-41 в состоянии запускать в сторону России крылатые ракеты, способные нести ядерное оружие, которые удобно хранятся на складах.
В центре Польши находится американская (не входящая в НАТО) авиабаза Ласк, а симметрично в центре Румынии находится американская (не входящая в НАТО) авиабаза Кымпия Турзий. Обе находятся достаточно далеко от побережья, чтобы избежать атак ВВС и ВМС. Если проследить дальность действия дронов США, то образуется эллипс (оранжевый цвет на рисунке 3), охватывающий все воздушное пространство Европейского перешейка, и отметим, что авиабазы США расположены именно в двух его очагах.
В 80 километрах от порта Триест находится военная авиабаза Авиано, которая была настоящей стартовой площадкой для бомбардировок Сербии в 1999 году
Не будем забывать, что на вершине Треугольника (№3), в 80 км от Триеста, находится авиабаза Авиано ВВС США, с которой в 1999 году самолеты отправлялись бомбить Сербию. Согласно отчету Совета по защите природных ресурсов США, на базе Авиано хранится пятьдесят атомных бомб B61-4 мощностью от 45 до 107 килотонн.
Дроны Mq-9 Reaper находятся в эксплуатации на авиабазе США в Румынии, а самолеты F35, способные нести ядерное оружие, могут находиться в эксплуатации на всех трех авиабазах США. Кроме того, недалеко от порта Констанца находится 57-я многонациональная авиабаза «Михаил Когэлничану». Последняя будет отвечать за отражение удара воздушно-морского наступления со стороны Черного моря, а американские военно-воздушные силы будут отвечать за контратаку.
Аналогичная концепция разработана и для сухопутных войск. Американские военные объекты расположены к западу от рек Прут (Румыния) и Висла (Польша), оставляя местным доверенным лицам задачу отражать любое наступление на линии фронта, тем самым поровну распределяя материальные и человеческие потери между союзниками.
Что касается присутствия американских войск в Центральной и Северной Европе, их функция также заключается в том, чтобы внимательно следить за Германией. На Украине, недалеко от польской границы и точно на «голубой линии», мы находим учебный центр НАТО в Яворове, где западные инструкторы обучают украинские войска, включая бригаду «Азов» и «Правый сектор», известные своими бандеровскими симпатиями (название происходит от коллаборациониста Степана Бандеры, ныне считающегося национальным героем Украины). Этот учебный центр, который официально с определенной иронией называется «Международным центром мира и безопасности», еще 12 марта 2022 года подвергся бомбардировке, повлекшей за собой многочисленные жертвы среди западных военнослужащих.
В конце «голубой линии» мы видим два крупных порта: Гданьск и Констанца, настоящие бастионы восточного развертывания НАТО. К этому теперь хотели бы добавить порт Триест, который вместе с Авиано будет находиться в вершине равнобедренного треугольника «проекции силы» на Восток.
Развертывание противоборствующих сил вдоль «красной линии» Европейского перешейка началось в сентябре 1990 года, когда Приднестровье провозгласило свою независимость от Советского Союза
Как показано в предыдущей статье, вся инфраструктура, продвигаемая Трехморьем, явно предназначена для гражданского/военного «двойного использования», в котором преобладают военные, даже если они формально были представлены общественному мнению как инициативы, способствующие совместному экономическому развитию.
Ярким примером является железная дорога Rail2sea, которая соединяет Гданьск и Констанцу, оба находятся в полузамкнутых морях, и которая практически не используется для распределения товаров в Центральной Европе, до которой можно более эффективно добраться по железнодорожной сети, ведущей в Триест или порты северной Германии. Однако он имеет большую полезность, позволяя быстро перебрасывать оружие и войска вдоль оси линии фронта с севера на юг.
Какова будет экономическая выгода для Триеста от предлагаемого логистического коридора с Констанцей и Гданьском, а также с железной дорогой Rail2sea, которая сама по себе уже мало используется в коммерческих целях?
Размещение противостоящих сил вдоль «красной линии» Европейского перешейка началось в сентябре 1990 года, когда Приднестровье провозгласило свою независимость от распадающегося Советского Союза, и российская армия немедленно накопила там боеприпасы Варшавского договора: именно на огромном складе в Кобальсне содержится более 22 000 тонн под наблюдением небольшого российского контингента численностью от 1500 до 4000 человек.
В 1990 году в столице Тирасполе располагалась 14-я армия Российских войск, которая оставалась там даже после провозглашения независимости и распада Советского Союза, формально для защиты своего самого важного арсенала и склада боеприпасов в Европе.
Видимо, российские военные стратеги считали, что рано или поздно им придется вернуться к этой красной линии.
Триест, который хочет представить себя «Городом мира и сосуществования» по случаю визита Папы Франциска, рискует оказаться втянутым в конфликт, поскольку превратился в стратегический военный бастион НАТО, подобно Гданьску и Констанце
Любопытно, что Евросоюз начал переговоры о присоединении Молдовы (и Украины в состоянии войны) 25 июня, считая Приднестровье неотъемлемой частью, включая военный склад в Кобальсне, несмотря на то, что она объявила себя независимой лишь в 91-м, через год после самого Приднестровья, которое молдаване никогда не контролировали ни дня. Действительно, Молдова и Приднестровье воевали друг с другом до 1992 года, и перемирие, гарантированное присутствием российских войск, все еще в силе.
Это непроницаемые тайны политического стремления любой ценой втянуть государства в как минимум проблемных условиях.
В российском эксклаве Калининград на Балтике (ныне озеро НАТО, берега которого контролируются странами, входящими в Атлантический альянс) установлены ядерные ракеты «Искандер», которые могли бы поразить Берлин, находящийся всего в 500 километрах от него, в случае отсутствия американского ракетного зонтика. И американцы любят напоминать об этом немцам, чья заинтересованность в построении отношений с Россией, ее дешевыми источниками энергии и сырья, и с Китаем, ее главным экономическим партнером, не ценится.
«Треугольник Берлин-Москва-Пекин» по сути является худшим геополитическим кошмаром для США, поскольку он составит основу евразийского блока, способного легко преодолеть их мощь и подорвать их планетарную гегемонию.
Логическим интересом российских стратегов было бы повторить в Приднестровье то, что уже было сделано в эксклаве Калининград: сочетание ракетных систем, способных симметрично противодействовать особенностям двойного оборонительного/наступательного применения ракетной базы НАТО «Иджис Ашор» в Девеше, Румыния, и эффективно защищать воздушное пространство южного сегмента ее красной линии. Только логистическая изоляция Приднестровья, окруженного Украиной и Молдовой и не имеющего выхода к морю, в настоящее время препятствует его реализации.
Отсюда проистекает стратегическое значение для России прилегающего порта Одессы, города, основанного в 1794 году императрицей Екатериной II «Великой» на месте бывшей турецкой крепости Ени Дюнья, завоеванной ее любовником генералом Потемкиным, чтобы сделать его главным русским портом на Черном море, реализуя тем самым многовековое стремление России иметь доступ к «теплым морям», судоходным круглый год.
С 1990-х годов западные силы постепенно размещались и организовывались вдоль параллельной и непрерывной «голубой линии», усиливая страх России подвергнуться давлению и нападениям в стратегических районах, которые считались жизненно важными. Экзистенциальный страх за собственную безопасность, который, независимо от того, оправдан он или нет, не следует недооценивать, если хочется избежать катастроф, которые, судя по всему, затмевает объявленный пересмотр российской военной доктрины относительно снижения порога применения тактического ядерного оружия.
Понятно, что российское развертывание «красной линии» на Европейском перешейке является гораздо более хрупким, прерывистым и оснащенным только одним портом на севере (Калининград на Балтике, который сейчас представляет собой озеро, окруженное странами НАТО), чем сплошная, непрерывная и структурированная Западная «голубая линия», которая также проходит за линиями, включающими Триест.
Существует явный дисбаланс, который в геополитике имеет тенденцию разрушаться при отсутствии компенсации.
Это правда, что НАТО позиционирует себя как «оборонительный альянс», но также верно и то, что у русских есть вполне обоснованные сомнения в этом отношении, учитывая, что Атлантический альянс несколько раз осуществлял военное вмешательство, и ни один из его членов не подвергался нападению со стороны другого государства: война 1992-1995 годов в Боснии с воздушными бомбардировками сербских войск в рамках операций Sharp Guard и Sharp Force; война в Косово 1999 года с бомбардировками Сербии и Белграда с никогда не забытым (китайцами) разрушением китайского посольства; война 2001–2021 годов в Афганистане, где НАТО возглавляла ISAF (Силы содействия безопасности); война в Ираке 2003–2011 гг.; война 2011 года в Ливии (Операция «Объединенный защитник») с бомбежками, приведшими к ликвидации Каддафи и нынешнему ливийскому хаосу.
Для такого рода военных объектов необходимы длительные сроки разработки, строительства, реализации и организации: поэтому все было запланировано и началось задолго до «революции» или «государственного переворота», в зависимости от точки зрения, Евромайдана 2014 в Киеве.
Триест, который хочет представить себя 7 июля «Городом мира и сосуществования» по случаю визита Папы Франциска, рискует оказаться втянутым в конфликт, поскольку он превратился в стратегический военный бастион НАТО, как Гданьск и Констанца.