日产:告别“传统”汽车,到 2030 年在欧洲只销售电动汽车

在未来七年内,这家日本制造商将在欧洲仅销售全电动汽车,以完全遵守严格的环境法规。

欧洲对日产的“传统”汽油和柴油汽车的禁令已经开始倒计时。 这家全球最大制造商之一宣布,到 2030 年,在欧洲销售的所有新车都将 100% 电动,这符合尊重欧洲大陆严格环境法规的承诺。 “电动汽车是未来出行的终极解决方案,这对我们公司、我们的客户和地球来说都是正确的事情, 没有回头路了。”该集团首席执行官 Makoto Uchida 说道。 这家日本集团的老板在伦敦日产设计中心成立 20 周年之际发表了讲话,就在英国首相里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 做出有争议的推迟新汽车销售禁令生效的决定的第二天。

内田表示,“雄心勃勃的新目标更新了公司的计划,我们将逐步将销售给欧洲客户的混合动力和纯电动汽车的份额提高到 98%。 为实现“绿色转型”,日产计划未来7年在全球推出约30款组合电动车型,其中19款为纯电动车型。

日产的战略是所有日本主要汽车制造商商定和共享的战略的一部分,“决心以环境可持续性的名义加速从内燃机向电动的转变”。 丰田宣布计划推出至少 10 款全新纯电动车型,目标是到 2026 年每年销售至少 150 万辆汽车,而本田则宣布到 2040 年所有新车都将安装电动甚至氢动力发动机。

9月25日,欧盟理事会批准了由欧盟轮值主席国西班牙制定的向欧7汽车排放标准过渡的规则,该规则实质上延长了新规定的适用期限。 正如《Il Sole 24 Ore》报纸所写,“这项立法首次在单一法律法案中涵盖了汽车、货车和重型车辆,旨在建立更充分的车辆排放标准,并进一步减少汽车排放的空气污染物排放”。 经过长时间谈判达成的最重要一点是“延长新规定的适用期限:对于新汽车和货车,过渡期从法规生效后的 24 个月延长到 30 个月,而现有型号汽车的上牌照期限为 42 个月”。