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美国：胡塞武装袭击已将石油运输推向南部非洲航线
较长的路线运输会增加时间、成本，甚至造成空气污染
亲伊朗组织安萨尔安拉（又名胡塞武装）在红海地区袭击商船的次数和使用的武器都在成倍增加。据英国海事贸易运营局（UKMTO）称，该船最近在红海发生事故，位于荷台达港（也门胡塞武装控制的地区）西南66海里处被一无人机击中船尾。这是一架自杀式无人机，长 5-7 米，与乌克兰在黑海攻击俄罗斯船只时使用的无人机非常相似。
袭击发生后，美军对荷台达省进行了惩罚性空袭，目标是图哈塔区的法扎海岸，美国情报显示那里是胡塞武装自杀式无人机的基地。
与此同时，胡塞武装的袭击对全球经济的影响越来越大。船舶必须避免通过苏伊士运河、红海和阿拉伯海。据美国能源部统计机构能源信息管理局（EIA）称，“原油和石油衍生品的国际运输，穿越南部非洲，在亚洲、中东和西方之间长途运输，自 2024 年 11 月胡塞武装袭击开始以来，增加了 47%。” 需要在好望角周围运送巨型油轮不仅大大增加了运输成本，而且还造成了空气污染。 2024 年初之前，全球 12% 的海上运输通过红海和苏伊士运河。 EIA的数据显示，2024年前5个月，每天通过南部非洲航线过境的原油量约为870万桶，而去年同期的平均水平为590万桶。
